lunes, 26 de mayo de 2014

SISTEMAS TECNOLOGICOS


Los sistemas tecnológicos se refieren al conjunto de elementos y variables unidos entre si por relaciones estructurales o funcionales para cumplir un objetivo, estos introducen componentes, procesos, relaciones, flujo de energía, información donde se manifiestan en diferentes espacios como la salud, la industria, el comercio todo con la finalidad de facilitar nuestras labores.
TIPOS DE SISTEMAS TECNOLÓGICOS 
SISTEMAS MECÁNICOS: 
Se caracterizan por conformarse de elementos, piezas solidas con el objetivo de realizar movimiento por acción de una fuerza. Dentro de estos sistemas se encuentran:
LA RUEDA:
es un objeto mecánico que tiene forma de un disco que se instala en un eje para que gire a su alrededor, donde la parte operativa es la periferia del disco.


Las mas empleadas son:
  EL RODILLO
Es un tipo de rueda donde su longitud es mas grande que su diámetro, que gira sobre su propio eje y gracias a que se mantienen fijas en el espacio ya que también disponen de un eje de giro que permiten el desplazamiento de objetos sobre ella.
La diferencia entre el rodillo y la rueda es que el rodillo no se mueve con la carga este queda atrás de ella a medida que esta avanza y la rueda si se mueve con la carga

 

UTILIDAD O EJEMPLO
  • Para el movimiento de cargas ya que  facilita el movimiento de grandes cargas al introducir un elemento que produce rodadura entre la carga y el suelo
  • Permite minimizar la fricción que existe entre un objeto y la superficie sobre la que se mueve, al convertir el desplazamiento por deslizamiento


 TREN DE RODADURA
Es un conjunto de elementos que que se utiliza para el transporte de cargas este necesita de elementos aparte de la rueda, para poder funcionar como una armadura y un eje, también necesita de un cojinete para reducir el rozamiento de la rueda con el eje.A diferencia del rodillo este se mueve con la carga y no suprime totalmente la fricción, para esto se utilizan los cojitenes de bolas o rodillos.




UTILIDAD O EJEMPLO
  • Convierte un movimiento lineal en uno giratorio.
  • Permite mantener la rueda solidaria con el objeto a la vez que reduce la fricción entre este y el suelo.
  • Permite arrastrar o empujar objetos reduciendo su rozamiento con el suelo.
 RUEDA DENTADA O ENGRANAJE
Es una mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro en una maquina están formados por dos ruedas dentadas, la rueda mayor se le llama corona y la menor piñón. Sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas y también para transformar el movimiento.una de las ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la transmisión por poleas es que no patinan como las poleas.



UTILIDAD O EJEMPLO
  • Transmite un movimiento giratorio entre dos ejes con la idea de modificar su sentido de giro, velocidad o dirección
  • Como un sistema de engranaje se utiliza en automoviles maquinas herramientas
  •  Transforma movimientos giratorios en alternativos o lo contrario, empleando mecanismos que combinan la rueda dentada con la cremallera.

 POLEAS 


Otras maquinas simples también es:
LA PALANCA
Es una maquina simple que se utiliza para aplicar una fuerza elevada o una fuerza pequeña es como un multiplicador de fuerzas, se podría decir que es una barra rígida que se mueve de un lado a otro por la acción de dos fuerza contra puestas resistencia vs potencia, podemos observar 4 elementos principales:
Potencia: es la fuerza ejercida
Resistencia: es la fuerza que tenemos que vencer (la carga)
Brazo de potencia: es la distancia que hay del fulcro a la potencia
Brazo de resistencia: es la distancia que hay del fulcro a la resistencia
Se puede utilizar para vencer fuerzas u obtener desplazamientos.Existen tres tipos de palancas según la combinación de los puntos de aplicación de potencia y resistencia y la posición del fulcro



PALANCA DE PRIMER GRADO
 Permite situar  resistencia a un lado del fulcro y la potencia al otro, lo que puede resultar muy cómodo para determinadas aplicaciones, es decir cuando el fulcro esta entre la potencia y la resistencia.Esta palanca amplifica la fuerza que se aplica, es decir, consigue fuerzas más grandes a partir de otras más pequeñas. Ejemplo: la pata de cabra, el balancín, los alicates.En este tipo de palanca puede o no haber ganancia mecánica depende de la distancia al fulcro:
  • cuando el fulcro esta en el centro: los brazos de potencia y resistencia son iguales 
  • cuando el fulcro esta cerca a la resistencia: el brazo de potencia sera mayor que el de resistencia
  • cuando el fulcro esta cerca  a la potencia:  el brazo de resistencia sera mayor que el de potencia
 


PALANCA DE SEGUNDO GRADO
Permite situar la resistencia entre el fulcro y la potencia, donde el brazo de  potencia siempre será mayor que el de resistencia, en este tipo de palanca siempre habrá ganancia mecánica, por lo que el esfuerzo será menor que la carga, se utiliza cuando queramos vencer grandes resistencias con pequeñas potencias.Ejemplo:el cascanueces, la carretilla





PALANCA DE TERCER GRADO
Permite situar la potencia entre el fulcro y la resistencia, donde el brazo de la resistencia siempre será mayor que el de la potencia, en este tipo de palanca nunca hay ganancia mecánica, por lo que el esfuerzo sera mayor que la carga.Se utiliza cuando queremos conseguir grandes desplazamientos de la resistencia con pequeños desplazamientos de la potencia.Ejemplo: pinzas de depilar, cortaúñas, cañas de pescar.





LEY DE LA PALANCA
 La potencia por el brazo de potencia es igual a la resistencia por el brazo de resistenca
P*BP=R*BR

EL PLANO INCLINADO

Es una superficie plana que forma con otra un ángulo muy agudo (mucho menor de 90º),tiene la ventaja de que necesita de una fuerza menor que la que se emplea si levantamos dicho cuerpo vertical mente.Se utiliza para elevar cuerpos a cierta altura.


Formas en que se utiliza el plano inclinado:

RAMPA
Esta definida por su ángulo de inclinación,lo que quiere decir . se utiliza para reducir el esfuerzo necesario para elevar un peso y dirigir el descenso de objetos o líquidos.

UTILIDAD O EJEMPLO
  • permite elevar objetos pesados de forma más sencilla que haciéndolo vertical mente
  • Cuando se quiere canalizar el movimiento descendente de un objeto
Ejemplo de estos son:  carreteras, vías de tren, tejados, canalones, toboganes




CUÑA


Es un prisma triangulas con un ángulo muy agudo, también podríamos decir que es una pieza terminada con una arista afilada que actúa como un plano inclinado móvil, ya que es un amplificador de fuerza tiene ganancia mecánica

UTILIDAD O EJEMPLO


  • Se utiliza para modificar la dirección convirtiendo una fuerza longitudinal en dos fuerzas perpendiculares a los planos que forman el ángulo agudo
  • combinando dos cuñas podemos convertir el movimiento lineal de una en el desplazamiento perpendicular de la otra creando una gran fuerza de apriete
Ejemplo de estos son: para obtener tablones de los árboles, partir piedras en carreteras, el ajuste de ensambles en madera, sujeción de puertas



TORNILLO Y TUERCA
Es un plano inclinado enroscado en un cilindro, trabaja asociado a un orificio roscado además tiene tres partes básicas que son: la cabeza, el cuello y la rosca.

UTILIDAD O EJEMPLO


  • Combinandolo con una tuerca permite comprimir entre esta y la cabeza del tornillo las piezas que queremos unir.
  • permite que las piezas sujetas con los tornillos puedan ser desmontadas cuando la ocasión lo requiera


TIRAFONDO
Es un tipo de tornillo cilíndrico diseñado con una cabeza estructurada que permite imprimirle un giro mediante la utilización de algunas herramientas.El tirafondo se diferencia principal mente por el tipo de cabeza, por el útil que se utiliza para imprimirle giro y por la rosca, el diseño de la rosca se hace en función al tipo de material al que se ha de penetrar.

 UTILIDAD O EJEMPLO
  • Se utiliza en la unión de piezas determinadas para permitirle mantenerse totalmente fijas y aseguradas.


SISTEMAS ELÉCTRICOS


Es una serie de elementos o componentes eléctricos o electrónicos, tales como resistencias, inductancias, condensadores, fuentes, y/o dispositivos electrónicos semi conductores, conectados eléctricamente entre sí con el propósito de generar, transportar o modificar señales electrónicas o eléctricas.


 CONCEPTOS BÁSICOS

CORRIENTE ELÉCTRICA

Es la circulación de cargas o electrones a través de un circuito eléctrico cerrado, que se mueven siempre del polo negativo al polo positivo de la fuente de suministro de fuerza electromotriz

RESISTENCIA

Propiedad de un objeto o sustancia que hace que se resista u oponga al paso de una corriente eléctrica

VOLTAJE


Es una comparación de la energía que experimenta una carga entre dos ubicaciones, también podemos decir que es como el trabajo por unidad de carga ejercido por el campo eléctrico sobre una partícula cargada para moverla entre dos posiciones determinadas, para medir el voltaje o la tensión es necesario disponer de un instrumento de medición llamado voltímetro, que puede ser tanto del tipo analógico como digital

 TIPOS DE SISTEMAS ELÉCTRICOS

Circuito conectado en serie: los aparatos se colocan unos a continuación de otros de forma que los electrones que pasan por el primer aparato del circuito pasan también posteriormente por todos los demás aparatos.
Circuito conectado en paralelo: los aparatos se colocan en distintas trayectorias de forma que, si un electrón pasa por uno de los aparatos, no pasa por ninguno de los otros

 SISTEMAS HIDRÁULICOS


La hidráulica es la aplicación de la mecánica de fluidos en ingeniería como es maquinaria pesada, para construir dispositivos que funcionan con líquidos, por lo general agua o aceite. La hidráulica resuelve problemas como el flujo de fluidos por conductos o canales abiertos y el diseño de presas de embalse, bombas y turbinas.Se utiliza para hacer el trabajo pesado en una gran variedad de vehículos y maquinaria de producción además también se utiliza para las máquinas de hacer trabajos de estampado, prensado y laminado, como en una fábrica de acero o planta de fabricación
LEYES DE LA HIDRÁULICA
Ley de Pascal, la cual expresa que el incremento de presión aplicado a una superficie de un fluido incompresible (líquido), contenido en un recipiente indeformable, se transmite con el mismo valor a cada una de las partes del mismo
Principio de Bernoulli, expone que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.

SISTEMAS NEUMÁTICOS


Los sistemas neumáticos son sistemas que utilizan el aire u otro gas como me­dio para la transmisión de señales y/o potencia. También se puede decir que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Estos sistemas aprovechan el volumen del aire comprimido por un comprensor de aire y lo transforma en movimientos rectilíneos y giros además de esto su fuerza radica en el aire a presión. Se utilizan en todos los tipos de instalaciones de montaje y fabricación




REFENCIAS:
  • http://www.monografias.com/trabajos73/sistema-electrico/sistema-electrico.shtml
  • http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_rodillo.htm
  • http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_ruedentada.htm
  • http://www.wikipedia.org/
  • http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_rueda.htm
  • http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_palanca.htm